Thông Tin Chi Tiết Về Nước Làm Mát Toyota Mà Bạn Cần Biết

Nước làm mát Toyota là sản phẩm được rất nhiều chủ xe tin dùng, đặc biệt là các chủ xe của thương hiệu Toyota. Bài viết sau đây sẽ giúp bạn tìm hiểu kỹ hơn về nước làm mát của hãng này cũng như cách dùng và một số lưu ý cần thiết.

Giới thiệu chung về nước làm mát Toyota

Thông thường, động cơ xe ô tô được đặt bên trong khoang kín, khi vận hành phát sinh ra nhiệt lượng lớn. Do vậy mà nước làm mát đã ra đời có vai tròn “giải nhiệt” và làm mát cho động cơ.

Hiện nay trên thị trường có nhiều loại nước làm mát khác nhau được chia ra làm 3 loại, thường được phân biệt dựa trên 4 màu sắc xanh lá, xanh đậm, đỏ và hồng. Trong đó, nước làm mát màu xanh lá và đỏ được ký hiệu là LLC (viết tắt của Long Life Coolant), nước làm mát màu xanh đậm và hồng được đánh dấu là SLLC (Super Long Life Coolant).

Tìm hiểu: Dầu Hộp Số Toyota Có Cần Thay Không? Các Lưu Ý Khi Thực Hiện

Nước làm mát Toyota trên thị trường có cả loại LLC và SLLC. Tuy nhiên, nước làm mát LLC của hãng này phổ biến hơn. Khi sử dụng nước làm mát ô tô LLC Toyota sẽ cần được pha trộn với nước lọc theo tỷ lệ 50:50. Nước làm mát ô tô Toyota có tuổi thọ sử dụng là 5 năm, sản phẩm được sản xuất tại nhà máy Toyota tại Việt Nam với quy trình công nghệ hiện đại từ Nhật Bản, đảm bảo chất lượng cao nhất.

Thời gian thay nước làm mát

Thông thường, sau khi xe đã đi được khoảng 40.000 – 50.000km (khoảng từ 2 – 3 năm), bạn nên vệ sinh két nước làm mát và thay nước làm mát mới. Tuy nhiên, nếu như xe di chuyển với tần suất lớn hoặc dưới điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mùa hè nóng bức, chở trọng tải lớn thì két nước sẽ nhanh cạn hơn hoặc bị rò rỉ. Do vậy, để chăm sóc bảo dưỡng xe tốt nhất, bạn nên thường xuyên kiểm tra bình nước làm mát động cơ và đổ đầy kịp thời.

Xem thêm: Tìm Hiểu Số Khung Xe Camry Nằm Ở Đâu? Tra Cứu Các Xe Nhanh Nhất

Cách sử dụng nước làm mát cho ô tô

Các bước thay nước làm mát ô tô khá đơn giản, bạn hãy tham khảo chỉ dẫn bao gồm các bước sau đây:

• Bước 1 -Tháo nước làm mát cũ: Trước hết, hãy đảm bảo rằng bạn đã tắt động cơ của xe, chờ đến khi máy nguội, mở nắp bình tản nhiệt ra. Tiếp đó, nâng xe, tìm lỗ thoát nước ở bên dưới đáy của bình tản nhiệt, lỗ nằm ở ngay bên ngoài nên bạn sẽ dễ dàng nhận biết. Đặt một cái xô hoặc chậu bên dưới bình tản nhiệt để hứng nước chảy ra, sau đó dùng kìm hoặc tay để mở nút xả bình. Khi nước làm mát cũ đã chảy ra hết thì khóa thoát nước lại.
• Bước 2 – Rửa bình chứa nước làm mát bằng nước sạch: Đổ nước sạch vào bình chứa, đậy nắp bình thật chặt để hạn chế nước tràn và bọt khí khi nước bị sôi. Sau đó, khởi động xe, để từ khoảng 3 – 5 phút rồi tắt máy, để động cơ nguội và xả sạch nước trong bình đi tương tự như ở bước 1.
• Bước 3 – Pha hỗn hợp nước là mát mới: Pha hỗn hợp nước làm mát Toyota với nước cất theo công thức theo chỉ dẫn.
• Bước 4 – Đổ hỗn hợp nước làm mát vào bình chứa: Đổ hỗn hợp nước làm mát vừa pha vào bình chứa chính và bình chứa phụ. Sau đó, khởi động máy, theo dõi đến khi bình nhiệt sủi bọt, nước làm mát bắt đầu rút dần. Trong suốt quá trình cần liên tục theo dõi đồng hồ nhiệt để tránh động cơ bị nóng quá. Nếu kim đồng hồ chỉ vào vạch đỏ thì cần tắt động cơ ngay và hãy xem nước trong bình đã đủ hay chưa.

Đọc ngay: Ký Hiệu Cầu Chì Toyota: Cách Kiểm Tra Và Lưu Ý Quan Trọng Khác

• Bước 5 – Châm đầy bình: Nếu nước làm mát đã rút xuống thì tiến hành châm đầy hai bình chính và bình phụ rồi đậy nắp là có thể sử dụng xe như bình thường.Trong quá trình sử dụng, nếu động cơ bị nóng thì có thể bổ sung thêm nước làm mát Toyota vào bình phụ vì bọt khí có thể vẫn đọng lại bên trong bình.

Cách xử lý tình huống khi động cơ quá nóng và phát tín hiệu báo quá nhiệt

Trước hết, bạn cần thật bình tĩnh và quan sát mọi tình huống xung quanh. Sau đó, cho xe đỗ vào lề đường và để chìa khóa ô tô ở chế độ Bật, tiếp đó thực hiện theo các bước như sau:

• Dùng một chiếc khăn để kiểm tra ống tản nhiệt nằm phía bên trên két nước. Nếu như bóp tay vào thấy ống còn khá cứng thì không nên vội mở nắp két nước làm mát.
• Mở nắp két nước làm mát, châm thêm nước làm mát nếu như thấy bình cạn.
• Sau đó, khởi động lại xe rồi quan sát đồng hồ đo nhiệt độ trên tablo xem còn hiển thị vạch đỏ hay không, nếu không bạn có thể an tâm tiếp tục hành trình. Trường hợp kim vẫn chỉ vạch đỏ thì chờ thêm 15 phút rồi khởi động lại, nếu tình hình không tiến triển thì nên liên hệ đội cứu hộ.

Xem ngay: Các Đèn Cảnh Báo Trên Xe Toyota Và Ý Nghĩa Chủ Xe Cần Nắm Rõ

Một số lưu ý khi sử dụng nước “điều hòa” động cơ

Khi thay nước làm mát Toyota, bạn cần lưu ý một số vấn đề như sau:

• Tuyệt đối không thay nước làm mát nếu động cơ vẫn còn nóng, chỉ tiến hành thay khi động cơ đã nguội hoàn toàn.
• Không sử dụng nước lã, nước máy, nước đóng chai để pha trộn với nước làm mát ô tô. Các loại nước này có độ cứng cao, độ lắng cặn cao rất dễ dẫn đến rỉ sét, rò rỉ đường ống dẫn và gây ảnh hưởng nặng nề đến cấu tạo của bình chứa nước làm mát ô tô.
• Tuyệt đối không bổ sung thêm các chất khác ngoài khuyến cáo của nhà sản xuất. Một số lời khuyên trên mạng internet nói răng bổ sung chất chống đông sẽ kéo dài tuổi thọ của nước làm mát ô tô. Điều này là hoàn toàn không chính xác, bạn chỉ nên thay nước làm mát theo đúng chỉ dẫn từ nhà sản xuất.
• Nên cân nhắc thay nước làm mát cho ô tô sớm hơn nếu quan sát thấy đồng hồ báo nhiệt tăng cao, đặc biệt là các tình huống lái xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, lái xe vào giờ cao điểm.
• Tránh để nước làm mát Toyota tiếp xúc trực tiếp với da tay, trong thành phần nước làm mát có chứa ethylene glycol, rất có hại cho sức khỏe con người.
• Ngoài ra, bạn cũng cần tránh để nước làm mát tràn xuống các bộ phận khác trong khoang động cơ khi bổ sung hoặc thay thế. Vì trong thành phần có chứa các axit hữu có sẽ ăn mòn các chi tiết bên trong khoang động cơ.

Trên đây là toàn bộ thông tin về sản phẩm nước làm mát Toyota, đặc điểm, cách sử dụng và một số lưu ý, hy vọng đã hữu ích cho bạn khi tìm hiểu về sản phẩm nước làm mát ô tô này.